說(shuō)到“Made In China”我們總感覺(jué)略顯傳統(tǒng)，然而以中國(guó)裝備為核心的“中國(guó)制造2025”可謂掀開(kāi)了國(guó)產(chǎn)制造業(yè)的新一股潮流，輪式挖掘機(jī)車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展正式揭開(kāi)了國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)械品牌邁向一個(gè)新臺(tái)階的歷史帷幕，國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)也早在2015年就正式踏上了中國(guó)制造的歷史征程。

國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)品牌也是在中國(guó)制造的道路上慢慢地轉(zhuǎn)向下一個(gè)路口，那就是中國(guó)質(zhì)造，然而這一個(gè)轉(zhuǎn)向卻不是那么輕松和順利，制造到質(zhì)造，是一個(gè)艱難的過(guò)度，尤其是對(duì)于國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)品牌，乃至于整個(gè)挖掘機(jī)械領(lǐng)域，缺乏核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)品牌，到底能否真正實(shí)現(xiàn)這個(gè)具有時(shí)代和領(lǐng)域意義的轉(zhuǎn)向？

說(shuō)到輪式挖掘機(jī)的核心技術(shù)，到底什么才是叫做為核心技術(shù)呢？我們不妨以寶鼎輪式挖掘機(jī)品牌為例，寶鼎對(duì)于很多從事挖掘機(jī)械的朋友都比較熟悉：柔和的動(dòng)作、穩(wěn)定的質(zhì)量、精準(zhǔn)的指向以及相對(duì)于同型號(hào)輪挖經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，然而支撐著一切的也正是寶鼎對(duì)核心技術(shù)的應(yīng)用和把握。

寶鼎輪式挖掘機(jī)廠家是如何鉆研和實(shí)現(xiàn)對(duì)核心技術(shù)的精確把握的呢？所謂核心，也就是一個(gè)品牌對(duì)產(chǎn)品性能和質(zhì)量的充分把握，而這個(gè)把握的關(guān)鍵點(diǎn)也便是核心技術(shù)，我們也可以稱(chēng)之為一個(gè)擁有千人前面的數(shù)據(jù)庫(kù)，不同的產(chǎn)品型號(hào)對(duì)于每一個(gè)應(yīng)用需求都可以靈活的調(diào)校參數(shù)，而每一個(gè)調(diào)校點(diǎn)也都能夠達(dá)到預(yù)想的效果。多年的實(shí)踐讓寶鼎在反復(fù)求索中不斷進(jìn)步，當(dāng)今的成績(jī)也便是反復(fù)推敲的精華綻放。

我們?cè)侔蜒酃夥诺秸麄€(gè)國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)品牌身上，能夠做到擁有核心技術(shù)的品牌廠家卻寥寥無(wú)幾，大多數(shù)也是一味地進(jìn)行元件拼裝，對(duì)于性能調(diào)校根本就是摸著石頭過(guò)河，走到哪兒算拿兒，從大局來(lái)看，國(guó)產(chǎn)輪式挖掘機(jī)品牌能夠真正的做到從制造到質(zhì)造的過(guò)度，還真是需要再填一把火。