12月1日從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉，2020年北京將分40線、段，建成線路總長(zhǎng)逾981公里的地鐵線，這一基建工程的上馬對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)挖掘機(jī)的需求量帶動(dòng)是值得肯定的，對(duì)挖掘機(jī)械行業(yè)而言，國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)一直都是其發(fā)展的主要拉動(dòng)力，低迷的工程機(jī)械行業(yè)狀態(tài)下，面對(duì)如此喜人的基建利好，讓處于低位運(yùn)行狀態(tài)的挖掘機(jī)廠家看到了一絲曙光。

該項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工的線路有13條，包括五福堂至瀛海的8號(hào)線三期南延；東直門(mén)至北新橋的機(jī)場(chǎng)快軌西延；新宮至牡丹園的19號(hào)線一期；未來(lái)科技城北區(qū)至亦莊站前區(qū)南的17號(hào)線；焦化廠至環(huán)球影城的7號(hào)線東延；土橋至環(huán)球影城的八通線南延；郭公莊至豐益橋南的房山線北延；西二旗至國(guó)家圖書(shū)館的昌平線南延；田村至曹各莊北的3號(hào)線；四季青至管各莊西的12號(hào)線；東風(fēng)北橋至平谷的平谷線；東大橋至九龍山的CBD內(nèi)部聯(lián)絡(luò)線；新機(jī)場(chǎng)航站樓至草橋的新機(jī)場(chǎng)線一期。

挖掘機(jī)在地鐵施工中作為不可缺少的工具，在明挖車(chē)站中，主要用于基坑土方開(kāi)挖。山東德州寶鼎液壓機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)6T—15小型挖掘機(jī)廠家，至今擁有近20年挖掘機(jī)制造和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)生產(chǎn)的WY90D-9挖掘機(jī)在土方工程中稱(chēng)得上鶴立雞群，與其他品牌同型號(hào)車(chē)一起工作，一個(gè)臺(tái)班下來(lái)多裝200方土，其高效、可靠、靈活、節(jié)能等出眾的性能得到了寶鼎挖掘機(jī)用戶(hù)們的高度認(rèn)可！m.anhuilitian.com.cn

更多挖掘機(jī)動(dòng)態(tài)、挖掘機(jī)維修保養(yǎng)知識(shí)請(qǐng)關(guān)注寶鼎挖掘機(jī)官方微信公眾平臺(tái)：dzbd-1