挖掘機(jī)維修中油箱污物的清除方法[ 04-07 15:41 ]

吹洗法。即在油箱中留存部分柴油，然后將19.6～29.4KPa的壓縮空氣用塑料管通入油箱底部，使柴油翻騰而進(jìn)行清洗，并不斷變換氣管下端的位置和方向使整個(gè)油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟，用上法再次清洗，直到放出的油不含雜質(zhì)為止。

技術(shù)小革新 給寶鼎小型挖掘機(jī)斗齒穿上耐磨鞋[ 04-07 15:33 ]

斗齒作為挖掘機(jī)工作裝置的終端，在挖掘作業(yè)過(guò)程中直接與土壤進(jìn)行反復(fù)的掘進(jìn)摩擦，屬于易耗配件，特別是在石方施工中，斗齒磨損加劇，如果受力不均勻，有時(shí)還會(huì)造成單個(gè)斗齒斷裂，造成更換周期縮短，維護(hù)費(fèi)用增加。針對(duì)此情況，費(fèi)縣公路局機(jī)務(wù)人員進(jìn)行了技術(shù)小革新，把兩個(gè)廢舊斗齒套在一起進(jìn)行焊接，形成一個(gè)新的斗齒。

2015年國(guó)家的一路一帶政策在寶鼎挖掘機(jī)公司落地[ 04-07 15:30 ]

全國(guó)“兩會(huì)”之后，“一帶一路”成為人們經(jīng)常談?wù)摰脑掝}，一些研究機(jī)構(gòu)對(duì)于“一帶一路”可能給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)多大的影響進(jìn)行了深入研究。據(jù)了解，“一帶一路”戰(zhàn)略將涵蓋26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的44億人口，將產(chǎn)生21萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。這個(gè)世界上最長(zhǎng)的陸上經(jīng)濟(jì)走廊，將產(chǎn)生最大市場(chǎng)和投資機(jī)會(huì)。

2015年寶鼎挖掘機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型研制多用途產(chǎn)品[ 04-07 15:30 ]

近十年由于我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大量開展使得工程機(jī)械的需求量逐年上升.雖然我國(guó)的 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械制造技術(shù)有了不少提升但是從整體上看我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)還是“大而不強(qiáng)”，與進(jìn)口產(chǎn)品的差距明顯。最近隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本面減緩，使得工程機(jī)械的低端產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，相反合資高端產(chǎn)品還有小量上浮。

中國(guó)挖掘機(jī)制造業(yè)的價(jià)廉真的物美嗎?[ 04-07 15:26 ]

所謂的“價(jià)廉物美”，“價(jià)廉”是廠家之間競(jìng)相壓壓低產(chǎn)品價(jià)格，“物美”則未必是這么回事了。當(dāng)今中國(guó)制造業(yè)的價(jià)廉基本是在使用了低端原材料的基礎(chǔ)上，降低了產(chǎn)品成本和精益求精的過(guò)程所得出的低價(jià)產(chǎn)品。如今中國(guó)出現(xiàn)了數(shù)以億計(jì)的中產(chǎn)階層人士，他們開始認(rèn)真地關(guān)注起了商品的質(zhì)量與性能，這一類人有四個(gè)顯著的消費(fèi)特性。