過去的一年里國家不斷頒發(fā)政策，大肆修建公路、鐵路等項(xiàng)目，寶鼎國產(chǎn)小型挖掘機(jī)廠家緊緊抓住機(jī)遇，在行業(yè)形勢(shì)低迷狀態(tài)下力求突破，利用現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的基礎(chǔ)上積極改革、轉(zhuǎn)型升級(jí)。“高效、節(jié)能為客戶創(chuàng)造價(jià)值最大化”，是寶鼎人多年來一直堅(jiān)守不變的法則，公司以“創(chuàng)名牌、造精品”為質(zhì)量信念于2006年通過了ISO9001認(rèn)證體系，連年保持體系正常運(yùn)行，強(qiáng)化品牌意識(shí)，曾多次獲得山東省頒發(fā)的各項(xiàng)榮譽(yù)證書。

國家發(fā)改委批復(fù)9個(gè)公路基建項(xiàng)目，總投資為1523.49億元。大大利好國產(chǎn)小型挖掘機(jī)廠家行業(yè)發(fā)展。具體為：江西省廣昌至吉安公路、深圳至中山跨江通道、陜西省綏德至延川公路、陜西省寶雞至坪坎公路、廣西自治區(qū)樂業(yè)至百色公路、合肥至南京高速公路安徽省周莊至隴西、山東省濟(jì)南至青島高速公路、溫州甌江北口大橋、浙江省建德至金華公路。細(xì)節(jié)如下：

合肥：至南京高速公路安徽省周莊至隴西，項(xiàng)目估算總投資為64.46億元（靜態(tài)投資60.81億元），由安徽皖通高速公路股份有限公司出資；其余48.34億元資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

江西?。簭V昌至吉安公路，項(xiàng)目估算總投資約為131.62億元（靜態(tài)投資124.52億元），項(xiàng)目單位安排自有資金19.74億元，共計(jì)50.67億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的38.5%，其余80.95億元資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

廣西自治區(qū)：樂業(yè)至百色公路，項(xiàng)目估算總投資約為179.96億元（靜態(tài)投資164.66億元），其中，國家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金（車購稅）49.05億元作為項(xiàng)目資本金（用于主線工程,其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

浙江省建德至金華公路，項(xiàng)目估算總投資約為92.13億元（靜態(tài)投資85.75億元），其中，國家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金（車購稅）21.67億元，浙江省交通投資集團(tuán)有限公司以自有資金安排0.45億元，杭州市政府出資6.63億元，金華市政府安排財(cái)政性資金8.11億元，共計(jì)36.86億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的40%，其余55.27億元資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

深圳：至中山跨江通道，項(xiàng)目估算總投資約為423.71億元（靜態(tài)投資391.14億元），共計(jì)197.03億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的46.5％；其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

陜西省：寶雞至坪坎公路，項(xiàng)目估算總投資約為134.64億元（靜態(tài)投資122.13億元），共計(jì)47.13億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的35%，其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

陜西省：綏德至延川公路，項(xiàng)目估算總投資約為105.44億元（靜態(tài)投資97.84億元），共計(jì)31.63億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的30%，其余資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

山東?。簼?jì)南至青島高速公路，項(xiàng)目估算總投資約為300.62億元（靜態(tài)投資276.58億元），其中項(xiàng)目資本金為75.16億元，約占總投資的25%，由山東高速股份有限公司出資；其余225.46億元資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。

山東德州寶鼎國產(chǎn)小型挖掘機(jī)廠家專業(yè)為用戶打造適合老百姓的產(chǎn)品，經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛?，F(xiàn)有產(chǎn)品有1T---15T全旋專360°輪式挖掘機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、抓木機(jī)、挖掘機(jī)配件、青飼機(jī)、工程機(jī)械配套油缸。悉心研究部件的每個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)密配合，把每個(gè)部件的功能發(fā)揮到最大，只要是寶鼎下線的產(chǎn)品，敢于和同型號(hào)同配置的的任何一款產(chǎn)品比效率。

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